El sindicato se?aló en su declaración que la subcontratación, la automatización de los puertos y el coste de la vida son los puntos clave de la controversia. Destacaron que, durante la pandemia, los trabajadores portuarios mantuvieron en funcionamiento la provincia y el país, y que su gente fue a trabajar cuando se les dijo a los canadienses que se refugiaran en sus casas. Trabajaron en condiciones difíciles y peligrosas para garantizar que las comunidades y todos los canadienses tuvieran los suministros y el equipo de protección personal necesarios para protegerse contra el COVID-19.

El ministro federal de Trabajo de Canadá, Seamus ORegan, y el ministro de Transporte, Omar Alghabra, declararon en un comunicado conjunto que apoyan el proceso de negociación colectiva e instan a ambas partes a llegar a un acuerdo en la mesa de negociaciones. La Asociación de Empleadores Marítimos (Maritime Employers Association) declaró en un comunicado que, desde que comenzaron las negociaciones en marzo, ha presentado de buena fe varias propuestas y posturas con el objetivo de avanzar y llegar a un acuerdo justo en la mesa de negociaciones.

El ministro federal de Trabajo de Canadá, Seamus O'Regan, y el ministro de Transporte, Omar Alghabra, expresaron en una declaración conjunta que apoyan el proceso de negociación colectiva e instaron a ambas partes a llegar a un acuerdo en la mesa de negociaciones. La Asociación de Empleadores Marítimos (Maritime Employers Association) se?aló en un comunicado que desde el inicio de las negociaciones en marzo, ha "presentado de buena fe múltiples propuestas y posturas con el objetivo de avanzar y alcanzar un acuerdo justo en la mesa de negociaciones".

En los últimos a?os, las exportaciones de automóviles de China han mantenido una tendencia positiva, y en 2022 el volumen de exportaciones ocupó el segundo lugar mundial, convirtiéndose en una nueva fuerza impulsora del comercio exterior. Sin embargo, esta huelga podría tener un impacto significativo en la cadena de suministro mundial, incluidas las empresas exportadoras chinas. Por lo tanto, las empresas exportadoras pertinentes deben prestar mucha atención al desarrollo de esta huelga, ajustar sus estrategias de exportación a tiempo para hacer frente a las posibles interrupciones de la cadena de suministro. Al mismo tiempo, las empresas también deben buscar activamente otros mercados de exportación para reducir su dependencia del mercado norteamericano y mejorar su capacidad de resistencia a los riesgos.

En general, esta huelga podría tener un impacto significativo en la cadena de suministro mundial, pero también ofrece a las empresas exportadoras chinas una oportunidad para poner a prueba y mejorar su capacidad de resistencia a los riesgos. Esperamos que todas las empresas implicadas puedan aprovechar esta oportunidad para mejorar sus productos y servicios, mejorar su competitividad y lograr un mayor éxito en el mercado mundial.

Gran huelga en un importante puerto de Norteamérica a partir del 1 de julio de 2023, que podría afectar a la cadena de suministro mundial_Servicio de importación y exportación de Shanghai ZD