La Asociación de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha publicado una serie de datos llamativos que muestran un notable aumento en las ventas de vehículos eléctricos en la UE en agosto, alcanzando una cuota de mercado del 21%. Esta cifra tiene un significado histórico en la industria automotriz, especialmente en un mes que normalmente se considera de ventas relativamente bajas. Este artículo analizará en profundidad los factores que subyacen a estos datos y las posibles tendencias futuras.

Crecimiento del mercado automovilístico en general

Según los datos de la ACEA, el número de matriculaciones de vehículos nuevos en la UE en agosto de 2023 alcanzó las 787.626 unidades, lo que supone un aumento interanual del 21%. En los ocho primeros meses de este a?o, el número total de matriculaciones de vehículos nuevos ascendió a 7,1 millones de unidades, lo que representa un aumento del 17,9%. Estas cifras son especialmente notables en los tres mercados automovilísticos más importantes de Europa: Alemania, Francia e Italia, con aumentos del 37,3%, 24,3% y 11,9% respectivamente.

Sin embargo, cabe se?alar que, a pesar de la tendencia positiva de crecimiento, todavía existe una gran diferencia con respecto a los niveles de mercado anteriores al brote de la pandemia de COVID-19. Por ejemplo, en el mismo período de 2019, el número de matriculaciones de vehículos nuevos ascendió a 9 millones de unidades.

El sólido desempe?o de los vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos son, sin duda, los protagonistas de este aumento de las ventas. En agosto, el número de matriculaciones de vehículos eléctricos alcanzó las 165.165 unidades, lo que supone un asombroso aumento interanual del 118,1%, representando el 21% de la cuota de mercado. En todos los países de la UE, excepto Malta, el sector de los vehículos totalmente eléctricos registró un crecimiento de dos o tres cifras. El mayor aumento se registró en Bélgica, con un 224,5%.

Además, también aumentó el número de matriculaciones de vehículos híbridos y híbridos enchufables, con un aumento del 29% y el 5,5% respectivamente.

La contracción de los vehículos de propulsión tradicional

En comparación con los vehículos eléctricos e híbridos, el rendimiento de los vehículos de propulsión tradicional fue relativamente mediocre. En agosto, las ventas de vehículos de gasolina solo aumentaron un 2,1%, y su cuota de mercado cayó del 38,7% al 32,7%. El rendimiento de mercado de los vehículos diésel fue aún peor, con una disminución del 6% en las ventas y una caída de la cuota de mercado del 16,1% en agosto de 2022 al 12,5%.