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El puerto de Baltimore abre un canal alternativo temporal después del cierre

Recientemente, el puente "Francis Scott Key" en Baltimore, Maryland, Estados Unidos, colapsó, lo que provocó el cierre del puerto de Baltimore y la interrupción del tráfico marítimo. Para restablecer lo antes posible el tráfico marítimo normal, las autoridades estadounidenses anunciaron que la Guardia Costera está abriendo una ruta alternativa temporal para buques comerciales cerca del puente.

13272El puerto de Baltimore es uno de los puertos más activos de la costa este de Estados Unidos, con un volumen de mercancías internacionales de hasta 52 millones de toneladas anuales, por un valor superior a los 80\xa0000 millones de dólares, ocupando el noveno lugar en Estados Unidos. En particular, en cuanto a la exportación de carbón, Baltimore es el segundo puerto más grande de Estados Unidos. Los expertos advierten que el colapso del puente podría interrumpir la exportación de carbón del puerto durante seis semanas, lo que afectaría al transporte de 2,5 millones de toneladas de carbón. El colapso del puente ha tenido un impacto significativo en el transporte marítimo y el comercio mundiales, y varias compa?ías navieras han anunciado la suspensión de nuevas reservas para el puerto de Baltimore.

13273Para restablecer lo antes posible el funcionamiento del puerto de Baltimore, el gobierno local planea establecer un canal de navegación temporal en el lado noreste del canal principal. Este canal de navegación temporal tiene una profundidad de control de 11 pies (más de 3 metros), una holgura horizontal de 264 pies (80 metros) y una holgura vertical de 96 pies (29 metros). La apertura de esta ruta alternativa proporcionará el apoyo necesario al tráfico marítimo de Baltimore, lo que se considera un paso importante para la reapertura del puerto.

13282Establecimiento de un canal de navegación temporal

13274Sin embargo, el tiempo exacto necesario para la reapertura del puerto sigue siendo incierto. El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, afirmó que actualmente no se puede determinar el tiempo exacto necesario para limpiar los restos del colapso del puente y reabrir el puerto de Baltimore. El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos y la Marina han desplegado dos grúas pesadas para limpiar los restos del puente en el canal de navegación, pero la tarea de limpieza es muy compleja. Actualmente se ha retirado del agua un fragmento de puente de 200 toneladas, pero la forma de tratar el barco que provocó el colapso del puente sigue siendo un desafío.

13275La reconstrucción del puente también será una tarea enorme. Según las estimaciones de los expertos, la reconstrucción podría tardar entre 18 meses y varios a?os, y el coste sería de al menos 400 millones de dólares, o incluso más. La complejidad y el alto coste de la reconstrucción reflejan la gravedad del accidente.

13276El presidente estadounidense, Joe Biden, se ha comprometido a que el gobierno federal asuma íntegramente los costes de la reconstrucción del puente, pero esto requiere la aprobación del Congreso. Los analistas se?alan que, como puerto central del este, la interrupción del transporte marítimo en el puerto de Baltimore tendrá un impacto devastador en la cadena de suministro y la economía del este de Estados Unidos e incluso de todo el país. La capacidad de restablecer el funcionamiento en el menor tiempo posible será un gran desafío para las autoridades.

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