I. マイクロカード輸出代理店What basic qualifications are required?

2025年最新の「道路機(jī)動(dòng)車両生産企業(yè)及び製品の市場(chǎng)參入管理弁法」に基づき、軽トラックの輸出に攜わるには以下を満たす必要がある：

• Manufacturer Qualification：工信部が発行する車両生産參入証明書の保持が必要です
• 輸出認(rèn)証書類：CCC認(rèn)証、輸出先國(guó)の製品型式認(rèn)証（例：EUのWVTA認(rèn)証）を含む
• 貿(mào)易企業(yè)の屆出：稅関輸出入荷主登録の完了（有効期限は無(wú)期限）
• 特殊ライセンス：新能源マイクロトラックに関わる場(chǎng)合、バッテリー輸送のためのUN38.3認(rèn)証を取得する必要があります。

二、信頼できるマイクロカードの選び方輸出代理店Company?

代理店を評(píng)価する際は、次の3つの次元から検討することをお?jiǎng)幛幛筏蓼梗?/p>

• Industry Experience：
  • 同パワーレンジの取り扱い経験はありますか（0.8?2.0L排気量車を扱ったことがある代理店を推奨します）
  • 対象市場(chǎng)での成功した通関事例はありますか（例：東南アジアの右ハンドル車市場(chǎng)など）
• Service capability：
  • フルチェーンサービス（認(rèn)証代行を含む）を提供するか輸出稅還付、仕向港通関）
  • AEO上級(jí)認(rèn)定資格の有無(wú)（稅関検査率の低減が可能）
• Cost Transparency：明細(xì)見積書の提出を求め、特に港灣諸掛り、書類手?jǐn)?shù)料、VGM申告料などの潛在的な費(fèi)用に注意してください。

三、微卡輸出における一般的なコンプライアンスリスクにはどのようなものがありますか？

2024年の代理店案件統(tǒng)計(jì)によると、主なリスクは以下に集中している：

• 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)の相違：南米諸國(guó)で強(qiáng)制されているエアホーン裝備
• 認(rèn)証有効期限：一部の國(guó)の認(rèn)証書類は単回使用に限られます（例：サウジアラビアSASO）
• 輸送包裝規(guī)格：新能源マイクロトラックのバッテリー固定はIMDG規(guī)則に準(zhǔn)拠する必要があります
• 申告要素の正確性：エンジン型式、駆動(dòng)方式などのパラメーターが誤報(bào)されると、ロット全體が返送されます

四、マイクロカーの輸出運(yùn)賃をより合理的に計(jì)算するにはどうすればよいか？

It is recommended to adopt項(xiàng)目別価格設(shè)定モデル：

• 基本海運(yùn)料（車両の立方メートル數(shù)による課金）
• 特別追加料金：
  • 超高料金（車高2.3メートル超）
  • 荷締め補(bǔ)強(qiáng)費(fèi)（1臺(tái)あたり約200～400元）
• 仕向港費(fèi)用パッケージ（コンテナ開封料、港灣作業(yè)料を含む）

2025年?yáng)|南アジア航路を例に取ると、40HQコンテナにマイクロトラック4臺(tái)を積載した場(chǎng)合、総運(yùn)賃は約USD3,800～4,500（保険料込み）となります。

五、マイクロカーの輸出にはどのような特殊書類が必要ですか？

• 車両識(shí)別書類：VINコード登録証明書、出荷時(shí)適合証明書
• 技術(shù)文書：中英両語(yǔ)版取扱説明書（メンテナンスサイクル表を含む）
• Test Report：排出ガステストレポート（國(guó)6b基準(zhǔn)を明示すること）
• 特別聲明：リチウム電池輸送に関する申告書（新エネルギー車両必須）

六、自由貿(mào)易協(xié)定をどのように活用して関稅コストを削減するか？

効力が発生しているFTAの貿(mào)易ルートを優(yōu)先的に選択することを推奨します：

• RCEP加盟國(guó)：ASEANへの輸出で10～15％の関稅削減を受けられる
• 中歐投資協(xié)定：ドイツへの商用車輸出に対して4.5%の輸入関稅が當(dāng)面免除
• 原産地規(guī)則：國(guó)産化率が≥60％であることを確保する必要がある（エンジンは中國(guó)原産でなければならない）

七、微卡の輸出代理サービス料にはどのような項(xiàng)目が含まれていますか？

典型的な料金體系の例：

• 基本サービス料：3,000～5,000元/票（通関、スペース手配、書類作成を含む）
• 付加価値サービス：
  • 仕向港での付加価値稅代納：貨物価格の1.2％
  • 認(rèn)証代行：3,000～8,000元／國(guó)
• リスク保障料：貨物価格の0.15％（滯港料擔(dān)保を含む）

八、目的港での通関トラブルが発生した際の緊急対応は？

三層のレスポンスメカニズムの構(gòu)築を提案する：

• よくあるご質(zhì)問：代理會(huì)社の現(xiàn)地事務(wù)所は72時(shí)間以內(nèi)に解決（書類の追加提出など）
• 技術(shù)的障壁：國(guó)內(nèi)から技術(shù)者が部品を攜えて7日以內(nèi)に現(xiàn)地到著（パラメータ不一致などの場(chǎng)合に適用）
• 重大な紛爭(zhēng)：前払い保証金引き取り＋紛爭(zhēng)仲裁手続きを開始（平均処理期間45日）