代理輸出通関の利益は一體どう計(jì)算するのか？あなたの通関手?jǐn)?shù)料はどれだけ「食われて」いる？
2025年8月20日
代理出口報(bào)關(guān)費(fèi)用由哪些核心項(xiàng)目構(gòu)成？ 代理出口報(bào)關(guān)費(fèi)用通常包含三大核心成本： 基礎(chǔ)報(bào)關(guān)費(fèi)：2025年海關(guān)單一窗口系統(tǒng)升級(jí)后，標(biāo)準(zhǔn)報(bào)關(guān)單處理費(fèi)維持在200-500元/票，特殊監(jiān)管區(qū)域增加30%附加費(fèi) 文件處理費(fèi)： 商業(yè)發(fā)票/裝箱單制作：80-150元/...
輸出入貨物代理サービスは、一體どのような問題を解決してくれるのでしょうか？
2025年8月24日
什么是進(jìn)出口貨運(yùn)代理的核心價(jià)值？ 進(jìn)出口貨運(yùn)代理本質(zhì)上是國際貿(mào)易的"物流管家"，其核心價(jià)值體現(xiàn)在三個(gè)方面：專業(yè)資源整合（船公司/航空公司/卡車隊(duì)對(duì)接）、貿(mào)易合規(guī)保障（HS編碼歸類/原產(chǎn)地證明/許可證辦理）、風(fēng)險(xiǎn)管控能力（滯港費(fèi)預(yù)警/貨損追償/...
CMA CGM、アジア発北歐行き路線のサーチャージを調(diào)整へ
2023 年 4 月 23 日
CMA CGMは最近、アジアから北歐航路のサーチャージを調(diào)整すると発表しました。これには、重量超過サーチャージおよび危険物サーチャージが含まれます。東北アジア、東南アジア、中國、中國香港、中國マカオなどの地域から北歐、スカンジナビア、ポーランド、バルト三國へ向けて出荷される貨物で、コンテナ総重量が20トン以上の20フィートドライコンテナについては、1コンテナあたり150米ドルが課金されます…
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