廈門港務物流は先日、初めての越境EC海運高速航路が正式に開通し、廈門と臺灣間の貿(mào)易および越境ECに対して、より迅速かつ効率的な物流サービスを提供します。當該海運高速航路は、廈門港にとって3番目の越境EC向け海外進出チャンネルの確立を象徴し、また廈門港務物流が2022年6月に「シルクロード海運」EC高速航路を開通させ、2023年2月に「小三通」廈金航路を開通させた以降の、さらなる重要な成果です。

「華航6」號が満載の貨物を積み、ゆっくりと廈門海天埠頭を離れて臺北港へ向けて直航したことで、このクロスボーダーEC「大三通」海運高速航路の正式開通を象徴した。同社は「ヤード＋埠頭＋航路」のリソース優(yōu)位性を最大限に活用し、対臺物流の新たなルートを開拓し、廈門―臺北EC高速航路の北向きルートにおける「ゼロ運航力」という壁を打ち破った。既存の「小三通」廈金航路の南向きルートと便數(shù)を補完し合い、廈門港の対臺海運ルートのサービス能力をさらに拡大?向上させる。新航路は週2便で運航を開始し、將來的には週3便へ増便する。また、事業(yè)展開の需要に応じて、中國臺灣の他の港への直航ルートも順次拡大していく。

廈門港務控股集團は、「今回の対臺越境EC直行新航路の開通を契機に、チャンスを捉え、サービスを革新し、廈門港務の越境ECフルチェーン総合物流サービスの優(yōu)位性と集積効果を十分に発揮し、廈門港の対臺物流サービスレベルを継続的に向上させる」と述べた。この取り組みは、両岸貿(mào)易、越境ECおよび中継貿(mào)易のさらなる集積を促し、越境EC産業(yè)と廈門港の高品質(zhì)な発展を後押しすることが期待される。