このほど、オーストラリア海事同盟は、DPワールド?グループのオーストラリア港灣において新たな保護的ストライキ行動を?qū)g施すると発表した。DPワールド?グループは聲明の中で、労働組合に「交渉テーブルに戻るよう」呼びかけ、継続中の産業(yè)行動が「オーストラリアの輸出入サプライチェーンに深刻な遅延と混亂を引き起こしている」と指摘した。通常、船舶の荷揚げには最大2日間を要するが、ストライキの影響でこのスケジュールは7?8日に延長されている。

DP Worldは、ストライキによる中斷と遅延が「全國の無數(shù)の家庭にとって、目前に迫った休暇の準備に不安をもたらす影響を與える」と述べています。同社は誠意をもって交渉を続け、柔軟性も示してきましたが、交渉での進展を図る取り組みは継続的な抵抗に直面しています。海事同盟部門MUAの立場は頑なで、すべての要求を承認することを求めており、これにより企業(yè)に相當な財務的プレッシャーをもたらし、顧客やオーストラリアの物流ネットワーク、最終的には一般市民に影響を及ぼしています。

DP Worldは依然として「解決策の模索に盡力している」と述べており、海事同盟部門に対し、交渉期間中に計畫されている産業(yè)行動を一時停止するよう求めている。オーストラリア海運協(xié)會は紛爭においてDP Worldを支持し、MUAに交渉の再開を呼びかけている。

Maerskの公式ウェブサイトも、DP Worldオーストラリアにおける産業(yè)行動に関する早期警告を更新し、DP WorldオーストラリアがCFMMEU（オーストラリア海事労働組合支部）から、2023年11月6日までの期間において、以下の港灣の各オーストラリアターミナルに対して追加の保護産業(yè)行動通知を受領したことを確認しています。ブリスベン、シドニー、メルボルン、フリーマントルなどの港灣の運営に影響が及びます。

最近オーストラリア向け出荷を予定している荷主?フォワーダーの皆様は、ストライキによる貨物輸送の遅延や影響を注視し、不要な損失を回避してください。