Как взимается плата за экспорт экспедитором? Об этих пяти основных статьях расходов необходимо знать заранее!
16 марта 2025 г.
Какие статьи входят в базовую плату экспедиторской компании? Согласно последним отраслевым данным за 2025 год, базовые экспортные расходы обычного экспедитора обычно включают: Морской фрахт: базовая плата за транспортировку, взимаемая в зависимости от типа контейнера (20GP/40HQ и т. д.) Плата за услуги таможенного оформления: плата за таможенное оформление одного билета составляет около 200-800 юаней (для специальных товаров может быть увеличена) Плата за обработку документов: включая плату за коносамент...
Как взимается плата за импорт и экспорт через агента? 8 вопросов, которые помогут вам избежать 90% ловушек
26 марта 2025 г.
Какие услуги включены в плату за услуги агента по импорту и экспорту? Плата, взимаемая обычной компанией-агентом, обычно включает в себя пять основных услуг: обработка документов, таможенное декларирование и проверка, координация логистики, расчеты в иностранной валюте и подача налоговых деклараций. Конкретный пакет услуг может включать: Основные услуги Подготовка коммерческого счета-фактуры/упаковочного листа Подача заявки на получение лицензии на импорт и экспорт Предварительное подтверждение классификации по ТН ВЭД Дополнительные услуги Цель...
Как рассчитываются экспортные расходы экспедитора? Знаете ли вы об этих скрытых затратах?
1 апреля 2025 г.
Какие статьи включены в экспортные расходы экспедитора? Экспортные расходы экспедитора в основном состоят из двух основных частей: базовые транспортные расходы и расходы на услуги с добавленной стоимостью: Основные морские расходы: Основной морской фрахт (O/F) Топливная надбавка (BAF) Надбавка за пиковый сезон (PSS) Надбавка за перегруженность порта (CGS) Плата за таможенное оформление: Плата за услуги таможенного декларирования и инспекции ...
Как рассчитывается премия агентства по импорту и экспорту? Знаете ли вы об этих скрытых расходах?
9 апреля 2025 г.
Какие расходы включает в себя премия за импортно-экспортное агентство? Премия за импортно-экспортное агентство обычно состоит из базовой платы за обслуживание + дополнительной платы за обслуживание. Возьмем в качестве примера отраслевой стандарт 2025 года: Базовая плата за обслуживание (обязательно) Плата за таможенное оформление: 0,08%-0,15% от стоимости товара Плата за обработку документов: 500-2000 юаней/билет Плата за услугу оплаты налогов: 0,5%-1% от фактически уплаченной суммы налога Дополнительные услуги...
Как выбрать услуги экспедитора по морским сборным грузам (LCL)? Какие этапы включает экспортный процесс?
23 мая 2025 г.
I. Как оценить профессионализм экспедитора по морским сборным грузам? Профессиональный экспедитор должен обладать следующими ключевыми компетенциями: Возможности покрытия маршрутов: гарантия еженедельных рейсов в основные порты в 2025 году (например, из Шанхая/Нинбо в европейские и американские порты-хабы) Система сортировки грузов: использование технологии RFID-отслеживания для предотвращения путаницы грузов Процент ошибок при таможенном оформлении: процент ошибок при таможенном оформлении у опытного агента должен быть ниже 0,3% План действий в чрезвычайных ситуациях...
Сколько стоит агент по импорту и экспорту? Полный анализ последних стандартов оплаты в 2025 году
4 июня 2025 г.
I. Каковы основные модели ценообразования для агентов по импорту и экспорту? В 2025 году основные модели ценообразования можно разделить на три категории: Ценообразование на основе процентного соотношения стоимости товара: взимается 0,6%-1,5% от заявленной стоимости товара (опасные грузы/товары с высокой налоговой ставкой могут достигать 2%) Пакет фиксированной платы за обслуживание: базовая операционная плата (2000-8000 юаней/партия) + комбинация платы за дополнительные услуги Смешанная модель ценообразования: от 0,3% стоимости товара + ...
Как рассчитывается плата за импортно-экспортное агентство? Какие изменения в последних стандартах расчета платы в 2025 году?
7 июня 2025 г.
Из каких основных статей складывается плата за услуги импортно-экспортного агента? Согласно последним международным стандартам обслуживания торговли 2025 года, структура оплаты услуг надежной агентской компании обычно включает три основных модуля: Базовая плата за обслуживание Плата за таможенное декларирование (включая классификацию кодов ТН ВЭД) Плата за обработку документов (коммерческий счет-фактура / упаковочный лист / сертификат происхождения и т. д.) Плата за оформление разрешительных документов (лицензии / регистрация и т. д.) Имущество...
Как проще всего организовать морские перевозки сборных грузов? 7 ключевых вопросов, которые необходимо знать в 2025 году
7 июня 2025 г.
Каковы основные этапы морской перевозки сборных грузов на экспорт? Стандартный процесс международной морской перевозки сборных грузов в 2025 году включает 5 ключевых этапов: Этап бронирования Подтверждение объема груза (оплата производится за CBM) Выбор варианта прямой или перевалочной доставки Получение подтверждения места от судоходной компании Этап консолидации груза Прием нескольких партий груза на складе агента Профессиональное укрепление и упаковка на поддоны Подготовка упаковочного...
Как рассчитывается плата за агентские услуги по экспорту сборных грузов? Остерегайтесь этих скрытых платежей!
18 июня 2025 г.
Существует ли единый стандарт оплаты агентских услуг по экспорту навалочных грузов? Согласно последним данным исследования Китайской международной ассоциации экспедиторов грузов за 2025 год, единого национального стандарта оплаты агентских услуг по экспорту навалочных грузов не существует, но существуют отраслевые практики. Основные модели расчета включают: По тоннам: распространенная модель в Восточном Китае, базовая плата за 20GP контейнер составляет около 800-1200 юаней/тонну. По накладной: подходит для небольших партий грузов...
Следите за обслуживанием клиентов WeChat
