一、配送フルコンテナ輸出代理店一體どのようなコアサービスを提供できるのか？

専業(yè)的な海運フルコンテナ輸出代理店が備えるべきフルプロセスサービス能力：

• キャビン確保：主要船會社との契約運賃を締結し、繁忙期のキャビンを確保します
• 書類処理：2025年からの電子原産地証明書申告の義務化を含む
• 関稅サービス：事前分類提案＋HSコード二重審査メカニズム
• 付加価値サービス：コンテナ適載検査（CWI）、危険物申告などの特殊作業(yè)

二、代理會社の専門的な資質が信頼できるかどうかをどのように判斷するか？

Recommendation approved三証四査検証を実施：

• 必須資格：
  • 國際貨物運送代理店登録（2027年まで有効の新バージョン証書）
  • 無船運送事業(yè)者資格（NVOCC）
• 検査の要點：
  • 中國稅関AE010 ...認証ステータス（2025年に追加されるサイバーセキュリティ評価項目）
  • 主要港の現(xiàn)地オペレーションチーム規(guī)模

三、2025年海運整柜費用構成有哪些新變化？

40HQコンテナの上海からロッテルダムまでの例：

• 基本運賃：$3,200-$4,500（IMO2020低硫黃燃料油込み）追加料金)
• 新規(guī)費用項目：
  • European Union炭素関稅事前申告サービス料（€85/票）
  • 電子マニフェスト事前伝送擔保料
• 注目すべき點：CMA／COSCOなどの船會社が導入する炭素排出量の可視化に関する付加料金

四、港でのストライキなどの突発的な狀況に遭遇した場合、代理店はどのように対応すべきか？

Professional agents should possess三級応急メカニズム：

• 予案レベル：
  • レベル1：代替港灣案（例：ハンブルク港が混雑した場合、ゼブリッヘに転用）
  • 二級：臨時改港費用測算システム
  • レベル3：海外倉庫緊急保管対策
• 2025年新トレンド：ブロックチェーン技術を活用した緊急対応システムの自動トリガー

五、目的港で高額な追加料金が発生しないようにするにはどうすればよいか？

Special attention is required3つの隠れた費用の罠：

• コンテナ清掃料（近年、生物安全法の厳格化により頻発）
• デトンション料の計算方法（一部の船會社は時間単位の課金方式に変更）
• EDI伝送の遅延によるターミナル作業(yè)料
• 防范建議：代理に対して、仕向港費用の事前見積報告書の提出を求める

六、2025年のデジタルサービスにおいて必ず確認すべき機能は何か？

優(yōu)秀な代理が備えるべき四大デジタル化能力：

• 可視化トラッキング：AIS衛(wèi)星位置データの統(tǒng)合
• スマートアラート：
  • 稅関検査確率予測（精度85％以上）
  • 航路混雑指數(shù)リマインダー
• 電子ファイルパッケージの自動生成
• 主要な越境ECプラットフォームのAPIと直接接続

七、特殊貨物の輸送において注意すべき新しい規(guī)範は何ですか？

リチウム電池の輸送を例に挙げると：

• 2025年1月から施行されるIMDG CODE 41-25版の新規(guī)則
• UN38.3テストレポートには熱拡散テストデータを必ず含める必要があります
• すべてのリチウム電池製品は、短絡防止パッケージの使用を義務付ける。
• DG専用のオペレーションチームを持つ代理店を選ぶことをお勧めします