上半期の終わりに際し、國連貿(mào)易開発會(huì)議（UNCTAD）や世界貿(mào)易機(jī)関（WTO）などの國際機(jī)関が相次いで報(bào)告書を公表し、2023年下半期の世界貿(mào)易について分析を示した。世界のサプライチェーンは徐々に正?；讼颏?、非必須消費(fèi)財(cái)の不足や納期遅延の現(xiàn)象も改善しているものの、第1四半期の世界商品貿(mào)易の數(shù)量と価値は反転したとはいえ、第2四半期の世界貿(mào)易の成長は減速すると見込まれ、下半期の貿(mào)易見通しは楽観視できない。WTOは2023年の世界貨物貿(mào)易量は1.7％の成長にとどまると予測しており、これは過去12年間の平均である2.6％を大幅に下回る。

下半期において世界貿(mào)易とサプライチェーンにリスクをもたらす可能性がある要因を展望する際、上記の國際機(jī)関が共通して挙げたのは、世界経済の減速、インフレ、金融市場の動(dòng)揺、地政學(xué)的緊張などである。WTOのイウェラ事務(wù)総長は、2023年夏季ダボス會(huì)議に出席するため中國を訪問した際、世界はあらゆる形の「デカップリング?チェーン斷絶」に耐えられないと繰り返し強(qiáng)調(diào)した。WTOの試算によれば、長期的には貿(mào)易保護(hù)主義と単獨(dú)行動(dòng)主義が世界経済に5％の損失をもたらし、発展途上國にとってはこの損失は12％～14％に達(dá)する。

S&Pグローバル?マーケット?インテリジェンスのサプライチェーン研究責(zé)任者、クリス?ロジャース氏は、「サプライチェーンは活動(dòng)、在庫、季節(jié)性の面でほぼ正常に戻ったが、企業(yè)が長期的なサプライチェーン再編計(jì)畫の実施を開始するにつれ、2023年後半に向けては、政府政策と実體リスクの両方に大きな不確実性が存在する」と述べた。

2023年第2四半期について、UNCTADは世界貿(mào)易の成長が鈍化すると予測しており、「全體的に見て、2023年後半の世界貿(mào)易の見通しは悲観的であり、ネガティブ要因がポジティブ要因を上回っている」と述べている。しかし、後半に入ると、國際貿(mào)易からの朗報(bào)が韓國から屆いた。7月1日、韓國の産業(yè)通商資源部が発表したデータによると、韓國の6月の貿(mào)易収支は11億3,000萬ドルの黒字となり、韓國は2022年2月以來、初めて月次の貿(mào)易収支黒字を達(dá)成した。

國際貿(mào)易の分野では、韓國の貿(mào)易データが世界経済の先行指標(biāo)として一定の役割を果たすため、韓國は世界経済の「カナリア」とも呼ばれており、同時(shí)にその輸出は世界のビジネスおよび技術(shù)需要の主要なバロメーターの一つとなっている。なぜなら、韓國はチップ、ディスプレイ、精製石油製品などの重要な製品を生産しているからである。

ロジャーズのチームは、ロシア?ウクライナ紛爭、EU炭素國境調(diào)整メカニズム（CBAM）の実施、パナマ運(yùn)河の低水位などを、今年下半期に注目すべきサプライチェーンへの影響要因として挙げている。特にEUのCBAMは10月から正式に稼働し、同制度に基づく輸入実績の報(bào)告が求められる。これらの要因はグローバルサプライチェーンに重大な影響を及ぼす可能性があり、関係者は高い関心を持って注視する必要がある。