Экспорт автомобилей из Южной Кореи в феврале снизился, это повлияло на автомобили на новых источниках энергии
21 марта 2024 г.
Последние данные, опубликованные Министерством торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи 19 марта, выявили проблемы, с которыми сталкивается автомобильная экспортная отрасль страны. Согласно отчету, в феврале этого года экспорт автомобилей из Южной Кореи достиг 5,16 млрд долларов США, что на 7,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, демонстрируя тенденцию к снижению третий месяц подряд, что является самым низким значением с января 2023 года (4,98 млрд долларов США) за последние 13 месяцев. Подробный анализ показывает, что...
Планы ЕС ввести ретроактивные тарифы на китайские электромобили вызывают беспокойство
7 марта 2024 г.
В условиях обостряющейся конкуренции на мировом рынке электромобилей (BEV) последние действия Европейской комиссии могут еще больше обострить торговые отношения между Китаем и ЕС. Как сообщило агентство Reuters во вторник, Европейская комиссия опубликовала срочное уведомление о планах ввести таможенную регистрацию для импортируемых из Китая электромобилей в рамках своего антисубсидиционного расследования. Эта мера может привести к...
США вводят новый запрет на аккумуляторы и комплектующие ?Сделано в Китае?
26 февраля 2024 г.
Недавнее объявление США о новых запретах на аккумуляторы и автозапчасти ?сделано в Китае? вновь вывело на передний план американо-китайские научно-технические и торговые трения. Согласно последнему принятому Закону об ассигнованиях на национальную оборону, Министерство обороны США с октября 2027 года запретит закупки аккумуляторов, произведенных компанией Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., BYD Co Ltd и четырьмя другими китайскими компаниями. ...
Процесс экспорта свинцово-кислотных аккумуляторов для электромобилей
2 февраля 2024 г.
Популярность электромобилей привела к увеличению спроса на их ключевой компонент — свинцово-кислотные аккумуляторы. Экспорт свинцово-кислотных аккумуляторов как опасных грузов, обладающих коррозионными свойствами, связан не только со сложными процедурами таможенного оформления, но и с необходимостью соответствия международным правилам перевозки. Как же экспортерам эффективно и в соответствии с правилами осуществить экспорт свинцово-кислотных аккумуляторов в условиях строгих требований и потенциальных рисков...
Экспорт новых энергетических автомобилей из Южной Кореи достиг рекорда
26 декабря 2023 года
Автомобильная промышленность Южной Кореи добилась значительных успехов в области автомобилей на новых источниках энергии, и ожидается, что в этом году объем экспорта впервые превысит отметку в 700 000 автомобилей, установив новый исторический рекорд. Этот результат особенно выделяется на фоне вялого мирового спроса на электромобили, демонстрируя конкурентоспособность и рыночный потенциал Южной Кореи в области автомобилей на новых источниках энергии. Согласно данным Корейской ассоциации автомобильной промышленности (KAMA)...
Правительство Канады продвигает переход на электромобили: политика новых транспортных средств с нулевым уровнем выбросов в 2035 году
20 декабря 2023 г.
Правительство Канады готовится к реализации важной политики в автомобильной отрасли, которая кардинально изменит облик канадского автомобильного рынка. Согласно сообщениям местных СМИ, новый нормативный акт под названием ?Стандарт доступности электромобилей? (Electric Vehicle Availability Standard) требует, чтобы к 2035 году все новые автомобили, продаваемые в Канаде, были нулевого выброса...
Новые правила экологического рейтинга Франции для новых энергетических транспортных средств: влияние на экспорт Китая
19 декабря 2023 г.
I. Краткое описание новых правил экологической оценки Франции 10 октября 2023 года Франция официально ввела в действие новые правила экологической оценки для автомобилей на новых источниках энергии, направленные на усиление экологического контроля за автомобилями на новых источниках энергии путем введения механизма экологической оценки углеродного следа за весь жизненный цикл. Внедрение новых правил является важным звеном в экологическом движении ЕС, и его влияние на китайскую индустрию автомобилей на новых источниках энергии, экспортируемых в Европу, не следует...
Европейские автопроизводители отстают от США в конкуренции с сырьем для батарей электромобилей
6 декабря 2023 г.
Европейские автопроизводители значительно отстают от своих американских и китайских конкурентов в борьбе за сырье для батарей электромобилей, согласно новому исследовательскому отчету Транспортной и экологической федерации (T&E) из Брюсселя. Отчет, основанный на анализе открытых контрактов, показывает, что европейские производители могут получить только шестую часть ключевых материалов для батарей электромобилей, необходимых для достижения целей продаж к 2030 году...
Бразилия восстановит налог на импорт новых энергетических автомобилей в следующем году
30 ноября 2023 г.
Торгово-промышленный департамент Бразилии недавно объявил о важном изменении торговой политики, решив с января 2024 года восстановить импортные пошлины на электромобили и планируя постепенно повышать ставки в последующие годы. Сообщается, что к июлю 2026 года эта ставка, как ожидается, достигнет 35%. Этот шаг направлен на стимулирование развития бразильской автомобильной промышленности, ускорение процесса декарбонизации производственно-сбытовой цепочки и обеспечение новых государственных...
Следите за обслуживанием клиентов WeChat
