船舶噸稅擔(dān)保通関ガイド：事前申告で「先に乗車してから切符を買う」方法とは？
2025年4月11日
一、船舶噸稅擔(dān)保：國際航運(yùn)的"信用通行證" 在國際貿(mào)易的海洋舞臺(tái)上，船舶噸稅就像一張?zhí)厥獾?門票"。而擔(dān)保制度則相當(dāng)于海關(guān)給船公司開的"信用白條"，允許先通關(guān)后繳稅。根據(jù)《船舶噸稅法》第13條規(guī)定，這種"先上車后補(bǔ)票"的模式，讓船舶在到港前就能...
船舶噸稅完全攻略：申告から還付までの落とし穴回避ガイド
2025年4月16日
一、船舶噸稅：外貿(mào)航運(yùn)的"過路費(fèi)" 每次看到境外船舶駛?cè)胛覈劭冢拖窨吹竭h(yuǎn)道而來的客人。根據(jù)《船舶噸稅法》，這些"客人"都需要繳納一筆特殊的"招待費(fèi)"——船舶噸稅。作為從事外貿(mào)20年的"老水手"，我見證了這個(gè)稅種從手工辦理到電子化的全過程。 噸...
貨物輸出代行の輸出費(fèi)用は一體どうやって計(jì)算されるのか？これらの隠れたコストを知っていますか？
2025年4月1日
貨代出口費(fèi)用究竟包含哪些項(xiàng)目？ 貨運(yùn)代理出口費(fèi)用主要由基礎(chǔ)運(yùn)輸費(fèi)和增值服務(wù)費(fèi)兩大板塊構(gòu)成： 海運(yùn)核心費(fèi)用： 基本海運(yùn)費(fèi)（O/F） 燃油附加費(fèi)（BAF） 旺季附加費(fèi)（PSS） 港口擁堵附加費(fèi)（CGS） 通關(guān)服務(wù)費(fèi)： 報(bào)關(guān)報(bào)檢服務(wù)費(fèi) ...
輸出入代理はどのように料金を請(qǐng)求するのか？2025年最新料金基準(zhǔn)の解説
2025年7月4日
進(jìn)出口代理基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)如何計(jì)算？ 2025年主流收費(fèi)模式呈現(xiàn)三大特征： 按貨值比例收費(fèi)：通常收取貨物申報(bào)價(jià)值的0.8%-1.5%，電子產(chǎn)品等低稅率品類可能降至0.5% 階梯式服務(wù)包： 基礎(chǔ)包（1.2萬元/年）：含10次報(bào)關(guān)單證處理 標(biāo)準(zhǔn)包（3.5萬元/年）：不...
輸出貨物代行手?jǐn)?shù)料は一體どのように計(jì)算されるのか？これらの隠れた料金についてご存知ですか？
2025年4月17日
一、出口貨運(yùn)代理費(fèi)包含哪些基礎(chǔ)項(xiàng)目？ 根據(jù)2024年國際貨運(yùn)協(xié)會(huì)（FIATA）最新報(bào)告，規(guī)范的貨運(yùn)代理費(fèi)用應(yīng)包含以下基礎(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目： 海運(yùn)/空運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)：承運(yùn)人公布的基準(zhǔn)費(fèi)率 文件處理費(fèi)：包含提單費(fèi)、艙單錄入等（約USD15-50/票） 報(bào)關(guān)服務(wù)費(fèi)：出...
輸出ブッキングエージェントはどう選ぶ？2025年のスペース不足にどう対応する？
2025年8月10日
如何判斷訂艙代理的專業(yè)性？ 選擇訂艙代理時(shí)，需重點(diǎn)關(guān)注以下核心指標(biāo)： 航線覆蓋能力：優(yōu)質(zhì)代理應(yīng)覆蓋主要貿(mào)易航線，特別是2025年新增的RCEP成員國航線 系統(tǒng)對(duì)接水平：要求代理具備EDI電子數(shù)據(jù)交換能力，能與海關(guān)單一窗口實(shí)時(shí)對(duì)接 應(yīng)急處理案例...
信頼できる輸出入海上貨物代理サービスを選ぶには？必ず確認(rèn)すべき7つの重要な質(zhì)問！
2025年5月28日
如何驗(yàn)證代理公司的真實(shí)資質(zhì)？ 選擇海運(yùn)代理的首要條件是確認(rèn)其合法經(jīng)營資質(zhì)： 核查《國際貨運(yùn)代理企業(yè)備案表》原件 確認(rèn)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（CIFA）認(rèn)證 檢查是否具備無船承運(yùn)人（NVOCC）資格 要求提供近3年海關(guān)AEO認(rèn)證狀態(tài) 2025年新規(guī)要...
輸出代行の運(yùn)賃割り勘価格にはどんな裏ワザがある？これらの重要なポイントを必ず押さえよう！
2025年6月25日
一、出口代理運(yùn)費(fèi)分?jǐn)偟某Ｒ姺绞接心男? 根據(jù)2025年國際貿(mào)易實(shí)踐，運(yùn)費(fèi)分?jǐn)傊饕捎靡韵?種模式： 按貨值比例分?jǐn)偅哼m用于高貨值商品（如精密儀器），按貨物申報(bào)價(jià)值占總貨值的百分比計(jì)算 按體積/重量分?jǐn)偅捍笞谪浳铮ㄈ绲V產(chǎn)、日用品）常用，需...
グローバル海運(yùn)業(yè)、運(yùn)賃およびサーチャージの値上げ波に直面
2024年4月2日
最近、世界の海運(yùn)業(yè)界は再び運(yùn)賃および各種サーチャージの値上げラッシュに直面しています。ハパグ?ロイド（Hapag-Lloyd）、地中海航運(yùn)（MSC）、CMA CGM、HMM、萬海海運(yùn)など複數(shù)の主要船會(huì)社が、今年4月1日から5月1日にかけてGRI（総合運(yùn)賃上昇）およびFAK（フリー?オール?キンド…
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