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  • 輸出業(yè)務(wù)の代理人をどう選ぶべきか?外貿(mào)初心者必見(jiàn)の実務(wù)Q&A10選

    2025年7月5日

    什么樣的企業(yè)需要業(yè)務(wù)代理人? 當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)以下情況時(shí)建議委托專業(yè)代理人: 跨境物流經(jīng)驗(yàn)不足:涉及海運(yùn)拼箱、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)葘I(yè)操作 報(bào)關(guān)能力欠缺:特殊商品歸類或原產(chǎn)地證明辦理 貿(mào)易合規(guī)需求:應(yīng)對(duì)歐美國(guó)家反傾銷調(diào)查等專業(yè)事務(wù) 通過(guò)哪些渠道能...

  • 輸出と代理の違いは何ですか?どちらのモデルが貴社にとってより適していますか?

    2025年6月12日

    一、自營(yíng)出口與貿(mào)易代理的基本概念 在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中,自營(yíng)出口指企業(yè)直接完成報(bào)關(guān)、退稅、外匯結(jié)算等全流程操作的模式,典型特征包括: 企業(yè)持有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán) 自主管理客戶資源和交易流程 直接承擔(dān)匯率波動(dòng)和貨款風(fēng)險(xiǎn) 貿(mào)易代理服務(wù)則是指通...

  • 輸出保険の貨物代行はどうすればよいのか?信頼できるサービスプロバイダーをどう選ぶべきか?クレームトラブルに遭遇したらどう対処すればよいのか?

    2025年5月15日

    出口保險(xiǎn)貨運(yùn)代理怎么做? 作為擁有20年國(guó)際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士,建議分三步建立完善的保險(xiǎn)貨運(yùn)代理體系: 第一步:風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評(píng)估 分析運(yùn)輸路線戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(參考Lloyd's War List) 核查目的港國(guó)家外匯管制政策 評(píng)估貨物易損性(玻璃制品需額...

  • 輸出保険貨物代理は、いったいどのようなユニークな保障をあなたの國(guó)際貿(mào)易にもたらすことができるのでしょうか?

    2025年8月15日

    一、出口保險(xiǎn)貨運(yùn)代理與傳統(tǒng)貨代的本質(zhì)區(qū)別是什么? 出口保險(xiǎn)貨運(yùn)代理(Insured Freight Forwarder)與傳統(tǒng)貨代的根本差異在于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移機(jī)制的構(gòu)建。根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)2025年最新行業(yè)白皮書,具備保險(xiǎn)資質(zhì)的代理企業(yè)能為客戶提供: ...

  • 代理出口業(yè)務(wù)の物流はどのように運(yùn)営するのか?この7つの重要なポイントを必ず理解しよう

    2025年5月7日

    一、代理出口需要哪些物流資質(zhì)審核? 選擇代理出口服務(wù)商時(shí),需重點(diǎn)核查以下資質(zhì)文件: 國(guó)際貨運(yùn)代理備案證書(有效期至2025年12月) 海關(guān)AEO認(rèn)證資質(zhì)(優(yōu)先選擇高級(jí)認(rèn)證企業(yè)) 國(guó)際航協(xié)(IATA)認(rèn)證(空運(yùn)必備) 特殊貨物運(yùn)輸資質(zhì)(如危險(xiǎn)品/冷...

  • 輸出代理契約は一體何の役に立つのか?知っておくべき5つの核心問(wèn)題!

    2025年5月28日

    為什么說(shuō)出口代理協(xié)議是外貿(mào)企業(yè)的"保險(xiǎn)單"? 出口代理協(xié)議本質(zhì)上是一份具有法律效力的風(fēng)險(xiǎn)防控文件。2025年國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)日趨復(fù)雜的環(huán)境下,完善的協(xié)議能有效規(guī)避三大風(fēng)險(xiǎn):資金挪用風(fēng)險(xiǎn)(通過(guò)第三方監(jiān)管賬戶)、法律連帶責(zé)任(明確代理行為性質(zhì))、...

  • 輸出代理の規(guī)模はどのように算出する?5つの次元で最適なパートナーを選ぶ

    2025年5月31日

    一、業(yè)務(wù)量維度是首要評(píng)估指標(biāo)嗎? 判斷出口代理企業(yè)規(guī)模的核心指標(biāo)包括: 年操作標(biāo)箱量:頭部代理年處理量超過(guò)5萬(wàn)TEU(2025年海運(yùn)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)) 年申報(bào)金額:大型代理年申報(bào)額通常超過(guò)3億美元 客戶行業(yè)分布:覆蓋3個(gè)以上重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域視為綜合服務(wù)...

  • 輸出入貨物代理サービスは、一體どのような問(wèn)題を解決してくれるのでしょうか?

    2025年8月24日

    什么是進(jìn)出口貨運(yùn)代理的核心價(jià)值? 進(jìn)出口貨運(yùn)代理本質(zhì)上是國(guó)際貿(mào)易的"物流管家",其核心價(jià)值體現(xiàn)在三個(gè)方面:專業(yè)資源整合(船公司/航空公司/卡車隊(duì)對(duì)接)、貿(mào)易合規(guī)保障(HS編碼歸類/原產(chǎn)地證明/許可證辦理)、風(fēng)險(xiǎn)管控能力(滯港費(fèi)預(yù)警/貨損追償/...

  • VAT免除を明らかに:國(guó)際貨物輸送サービスに対する優(yōu)遇稅制!

    2024年5月27日

    國(guó)際貿(mào)易の複雑なフローの中で、稅務(wù)処理は間違いなく各企業(yè)が直面しなければならない複雑なテーマである。特に國(guó)際貨物輸送代理サービスに関わる付加価値稅政策は、企業(yè)のコストコントロールと利益空間に直接関係する。このサービスに関する付加価値稅政策について、特に通関、通関手続き、書類作成料、ブッキング料、埠頭作業(yè)料などの費(fèi)用が適…