海上輸出保険の費用を節(jié)約する方法: 賢く保険をかける方法を教える 7 つのヒント!
2024年4月26日
海運輸出を行う際、保険料の削減は多くの輸出企業(yè)が注目する重點です。海運保険は國際貿(mào)易において欠かせない一部であり、貨物の輸送中の安全を確保し、発生し得る経済的損失を軽減することを目的としています。しかし、保険料は企業(yè)が慎重に検討すべきコストの一つとなることもあります。どのようにすれば貨物の安全を確保しつつ、合…
ヨーロッパ輸出40フィートハイキューブコンテナの重量制限に関する問題と運用提案
2024 年 4 月 10 日
歐州へ輸出する40フィートハイキューブコンテナ（40HQ）の重量制限は、確かに細心の検討が必要な課題です。國や地域によって、交通規(guī)制、道路狀況、港灣施設の違いにより、貨物重量に対する制限も異なります。船會社はコンテナの最大積載重量について明確な規(guī)定を設けていますが、実際の運用では、仕向地國の事情も考慮する必要があります…
フォワーダー費用の構(gòu)成を理解し、その妥當性を判斷する
2024年1月16日
在出口過程中，企業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)，特別是對于費用的構(gòu)成和合理性的判斷。本文旨在詳細解析貨代費用的構(gòu)成，幫助企業(yè)理解各項費用，并分辨其中哪些是合理的，哪些可能是貨代巧立名目收取的，從而做到心中有數(shù)。 貨代費用的構(gòu)成 運費的構(gòu)成 ...
ルクセンブルク貨物航空のストライキ、対外貿(mào)易業(yè)界への影響
2023年9月20日
ルクセンブルク貨物航空カーゴルックス、ヨーロッパ最大の貨物航空會社は、最近、従業(yè)員のストライキによって話題となった。このストライキの背景は、労働組合と経営陣が昇給問題で合意に至らなかったことにある。この出來事は、同社に國際貨物を依存している外貿(mào)企業(yè)にとって、間違いなく大きな打撃となっている。なぜなら、全機隊が運航停止となり、國際貨物も…
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