一、「國(guó)際アフターサービスセンター」とは何か？

想像してみてください。あなたが輸入機(jī)器を購(gòu)入し、しばらく使用した後に故障が発生し、修理のためにメーカーに送り返す必要が生じたとします。従來の方法では、この機(jī)器はまず輸入関稅と付加価値稅を納付した上で修理のため國(guó)內(nèi)に入る必要があり、修理が終わった後輸出稅還付、手続きが煩雑で資金も大量に拘束される。一方、保稅修理業(yè)務(wù)は、まるで企業(yè)が國(guó)內(nèi)に「國(guó)際アフターサービスセンター」を設(shè)けたかのように、修理プロセスをシンプルかつ効率的にしてくれる。

具體的には、保稅修理業(yè)務(wù)企業(yè)が稅関特殊監(jiān)視區(qū)域外において「保稅」方式を用いて、不具合のある貨物または輸送手段を國(guó)外から國(guó)內(nèi)へ搬入し、検査?修理を行った後再び國(guó)外へ輸出する業(yè)務(wù)を指します。このモードでは、修理対象貨物および修理用部材は輸入関稅を一時(shí)的に免除されるため、企業(yè)の資金圧力と運(yùn)営コストが大幅に削減されます。

二、誰がこの「國(guó)際アフターサービスセンター」を開設(shè)できるのか？

すべての企業(yè)が保稅修理業(yè)務(wù)を行えるわけではなく、稅関はこれについて明確な要件を定めています：

• 信用の閾値：企業(yè)の信用狀況は失信企業(yè)であってはならず、稅関の信用等級(jí)が高いほど有利です。
• ハードウェア條件：専用の場(chǎng)所と設(shè)備が必要であり、メンテナンスの全工程にわたる物料をエリアごとに管理できること。
• ソフトウェア要件：稅関の監(jiān)督要求に適合する管理制度およびコンピュータ管理システムを構(gòu)築する
• その他の條件：稅関監(jiān)督に必要なその他の條件、例えば環(huán)境保護(hù)要件などに適合すること。

私が攜わった電子機(jī)器メーカーは、保稅修理業(yè)務(wù)を開始するため、2000㎡の修理工場(chǎng)を全面的に改修し、修理待ちエリア、修理中エリア、完成品エリア、廃棄物エリアを明確に區(qū)分しました。また、WMSシステムを?qū)毪筏瀑Y材の流れを全工程追跡し、最終的に稅関の検査を無事に通過しました。

三、どのような業(yè)務(wù)がこの「特権」を受けられるのか？

保稅修理業(yè)務(wù)は萬能ではなく、稅関はその適用範(fàn)囲を厳格に制限している：

• 法令により許可されている：たとえば一般的な電子製品や機(jī)械設(shè)備の修理など
• 國(guó)務(wù)院が承認(rèn)した：航空機(jī)や船舶などの大型設(shè)備のメンテナンス

注意すべき點(diǎn)は、國(guó)家が輸出入を禁止または制限している貨物に関わる、および環(huán)境汚染を引き起こす可能性のある修理業(yè)務(wù)は、保稅政策の対象外となります。かつて、ある顧客が使用済みバッテリーの保稅修理を行おうとしましたが、環(huán)境問題を理由に稅関によって卻下されました。

四、稅関はこの「特殊業(yè)務(wù)」をどのように監(jiān)督するのか？

保稅修理に対する稅関の監(jiān)督は「厳格でありながら柔軟である」と言える：

1. 電子帳簿管理

稅関は條件に該當(dāng)する保稅修理企業(yè)に対して専用の電子帳簿を設(shè)け、修理待ち貨物、修理済み貨物、修理不能貨物などの情報(bào)を含む電子的な元帳を構(gòu)築する。この帳簿は企業(yè)の「修理業(yè)務(wù)身分証」のようなものであり、すべての入出記録はここに記載されなければならない。

2. 消込サイクルが柔軟

一般保稅維修賬冊(cè)の検証周期は原則として1年を超えませんが、航空機(jī)や船舶などの大型設(shè)備の修理については、契約の実際の有効期間に基づいて決定できるため、非常に人間的です。

3. 棚卸し要件を明確にする

企業(yè)は毎年少なくとも1回、全面的な棚卸しを?qū)g施し、メンテナンスや交換で取り外した舊品?故障品の情報(bào)を正確に申告しなければならない。稅関は企業(yè)の信用狀況およびリスク狀況に基づいて工場(chǎng)立ち入り検査の頻度を決定し、信用の高い企業(yè)は検査頻度が大幅に低くなる。

五、貨物通関の「正しいやり方」

保稅修理貨物の通関申告には特別な要件があり、少し注意を怠るとすぐにミスが生じる可能性があります：

1. 監(jiān)督方式は正しく選ぶことが重要です

• 修理待ち貨物の輸入：「保稅修理(1371)」
• 修理用部材の輸入：「加工貿(mào)易（原材料輸入型）」または「委託加工貿(mào)易（無償支給型）」
• 取り外した舊品?不良品の再輸出：「仕入れ殘材の再輸出」または「委託殘材の再輸出」

2. 処置原則を銘記せよ

保稅維修によって発生するすべての物料原則として、すべて再輸出されるべきである。。確かに再輸出できない場(chǎng)合は、國(guó)內(nèi)販売はできず、必ず稅関総署公告2014年第33號(hào)に基づいて廃棄処分を行う必要がある。ある企業(yè)が、交換した舊部品を勝手に廃品回収業(yè)者に売卻したところ、稅関から処罰を受け、損失が大きかった。

3. 余剰素材の処理にはルールがある

保稅輸入の修理用部材の余剰物は、加工貿(mào)易に関する規(guī)定に従って処理し、繰越使用または再輸出することができます。

六、企業(yè)への実用的な提言

私の20年にわたる貿(mào)易実務(wù)経験に基づき、保稅修理ビジネスを始めたい企業(yè)に向けて、いくつかのアドバイスを述べさせていただきます：

• まず評(píng)価してから投入する：すべての修理業(yè)務(wù)が保稅モードに適しているわけではなく、業(yè)務(wù)量や資金の拘束などの要因を総合的に考慮する必要がある。
• 信用建設(shè)は先行すべきである：稅関の信用等級(jí)は直接、規(guī)制の緩急に影響するため、平素から企業(yè)信用の維持に注意が必要です
• システム構(gòu)築は確実に行わなければならない。：整備されたERP/WMSシステムは、保稅修理を?qū)g施するためのインフラである
• 専門チームが鍵となります：加工貿(mào)易および保稅業(yè)務(wù)に精通した専門の関稅チームの配置を推奨します
• 積極的なコミュニケーションで無駄な道を避ける：主管稅関とのコミュニケーションを密にし、最新の監(jiān)督要件を把握する。

保稅修理ビジネスは、企業(yè)にとって「國(guó)際アフターサービス」の便利な扉を開くものですが、この政策の恩恵を最大限に活用するには、稅関の監(jiān)督要件を深く理解し、規(guī)範(fàn)的な內(nèi)部管理體制を構(gòu)築する必要があります。この記事が外貿(mào)関係者の皆様にこの政策をよりよく理解し活用する助けとなり、企業(yè)の國(guó)際修理業(yè)務(wù)がよりスムーズかつ効率的に進(jìn)むことを願(yuàn)っています！