リチウム電池輸出の操作フローと監(jiān)督要件の詳細解説
2024年2月4日
リチウム電池の輸出フロー、UN番號の分類、規(guī)制要件、およびよくある違反事例を詳細に解説し、輸出業(yè)者にリチウム電池をコンプライアンスに則って輸出するための重要情報を提供します。
インドが2400萬ドルを投資し、アルゼンチンのリチウム鉱を開発、エネルギー転換を推進
2024年1月18日
インドとアルゼンチンはリチウム鉱山の開発に関する契約を締結(jié)し、投資額は2400萬ドルに上る。この取り組みは、中國のリチウム電池への依存を減らし、新エネルギー産業(yè)の発展を促進することを目的としており、世界のリチウム資源市場に影響を與える。
カナダ政府が電気自動車への転換を推進：2035年ゼロエミッション新車政策
2023年12月20日
カナダ政府はまもなく新規(guī)則を?qū)毪贰?035年までにすべての新車をゼロエミッションにすることが求められる。新規(guī)則は電気自動車市場の発展を加速させ、2026年、2030年、2035年にはそれぞれ20％、60％、100％の電気自動車販売比率を達成することが求められる。
ブラジルは來年、新エネルギー車の輸入稅を復(fù)活させる
2023年11月30日
ブラジルは2024年から電気自動車の輸入関稅を段階的に引き上げ、2026年には35％まで復(fù)活させる計畫で、國內(nèi)自動車産業(yè)の発展とサプライチェーンの脫炭素化を促進する。
米國のインフレ抑制法はクリーンエネルギー開発を促進
2023年11月2日
本稿は、アメリカの「インフレ削減法」がクリーンエネルギー産業(yè)に與える影響について深く分析し、海外メーカー、特に中國企業(yè)がこの政策環(huán)境の下で直面する機會と課題に焦點を當(dāng)てている。
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